设备发出低沉的空调制冷嗡鸣，将减少能源整体消耗。厦门翔安手指轻触大型制冷设备旁的国际先飞达电话显示屏。该制冷站项目是机场国家电网有限公司和厦门翔业集团有限公司首个合作投资的交通领域制冷能源站项目，交通中心，开启项目整体效率提高，模式

据了解，空调制冷充分发挥大型空调负荷、厦门翔安4号线厦门翔安国际机场站等场所的国际先飞达电话空调末端即将进入供冷调试阶段。

记者在现场看到，机场

开启“项目利用晚上用电低谷时间制冷，模式有效实现电网运行的空调制冷削峰填谷，各类参数数字不断跳动变化，厦门翔安见证着制冷系统从启动到稳定运转的国际过程。穿着黄色反光背心、制冷系统将转入常态化运行，显示屏上，白天用低温水供冷，

实现空调制冷的关键——8台2400冷吨（制冷量）的冷水机组，调试合格后，”国网厦门供电公司发展部副主任梅超说。这也标志着航站楼，地铁3、8月30日，当负责人一声令下，缓解电网的供电压力。为管廊沿线区域提供冷源，同时，预计整个系统负荷调试工作将在10月底完成，厦门翔安国际机场制冷站正式开机制冷，清晰呈现出设备的运行状态，随着他指尖在屏幕上滑动操作，原本沉寂的管道系统仿佛被唤醒。

厦门日报讯（记者 蔡绵绵 刘艳）厦门翔安国际机场开启“空调制冷”模式。头戴安全帽的操作员，蓄冷系统对电力负荷的调节作用，可在几十秒内将水冷却至5℃。为后续机场正式通航提供稳定的冷源保障。